整体货运市场依然竞争剧烈及面对不少挑战-夷陵区新闻-和县新闻
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客運客量-整体货运市场依然竞争剧烈及面对不少挑战-和县新闻

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展望未來,林紹波稱,繼續密切留意市場情緒和環球旅遊趨勢,因應需求而靈活調整客貨運運力,但預期2019年年底前的市場環境仍艱難重重,預期下半年業績將會較上半年遜色。

年底前訪港機位預訂遠遜往年國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,9月客運艱難,市場氛圍偏弱,尤以訪港旅遊為甚,因而影響客運收入,來港載客量按年減少38%,離港客運量減少9%,較8月份的12%跌幅有輕微好轉。經香港的中轉客運流量則大致平穩。

交銀下降國泰目標價交銀國際認為,中美貿易戰、環球經濟減慢,及香港局勢繼續影響國泰載客量,加上各類成本增加,料國泰全年經營成本將按年增長2.2%,使公司全年收入下跌0.8%,料全年虧損6.36億元。交銀維持國泰中性評級,但將目標價下調0.06元至11.11元。該股昨跌2.16%,收報9.96元。

9月貨運方面,林紹波稱旗下貨運業務因踏入空貨運業的傳統旺季,較8月有所改善。大部分市場的表現均錄得按月增長。集團亦在定期貨運航班以外加開若干包機航班,以應付新電子產品推出的額外空貨運需求。然而,整體貨運市場依然競爭劇烈及面對不少挑戰,今年至今的貨運量及運載率較去年同期遠遠遜色。

2019年年底前的訪港機位預訂情況仍然遠遜往年同期的水平,林紹波指其中又以中國內地及其他亞洲市場的情況最為嚴重。國泰較早前宣布了一系列短期措施,包括按需求下滑調整今年10月底至明年3月底的冬季航班運力。

花旗研究報告指出,由於香港動盪令出行意願降低,因此該行對中國機場股短期更趨謹慎。雖然看好機場股長期前景,但對板塊估值和機場免稅銷售大幅放緩保持審慎態度。該行指,9月首都機場(00694)和上海機場均出現地區旅客吞吐量下降,按年跌幅分別達28%和18%。

記者趙建強報道:香港局勢不穩影響旅客人數,國泰航空(00293)旗下國泰與港龍9月載客量與貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌,9月兩航空合共載客242.7萬人次,同比跌7.1%,乘客運載率下跌7.2個百分點至73.6%。至於今年首九個月的載客量則較去年同期上升1.3%至2687萬人次。

林紹波稱,中國內地市場的表現尤受影響,原是旅遊高峰期的十一國慶假期,今年需求非常疲弱。印度航線得益往來北美的強勁需求,成為主要亮點。但市場競爭激烈,加上短期內過境旅客比例增加,令客運收益率持續受壓。

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