从通道出来后是车站南边的公交出租车站场-密苏里新闻学院-最新热点新闻
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英航飞行员大罢工

指示牌不清記者來回奔波10日下午記者返抵南站時,再次遭遇指示牌不清的問題。下車時站台上有指示牌標明「出站口(南)」字樣,但從扶梯下到一樓驗票出閘后,卻很難再找到接續指引,只能憑記憶往南公交站場方向找到了入站口,但這裏不允許出站,記者一度試圖坐電梯從地下停車場步行出站,後來發現距離很遠,又回到入站口,再次尋找后才終於找到入站口旁邊幾十米處有個出站口……

熱浪翻滾的廣州,暑運高峰的南站,記者發現不少旅客跟自己一樣,汗流浹背地在站場內外焦灼地奔波着,實在是尷尬。

在排隊驗票時,身後一位旅客也在抱怨停車難:平時提前20分鐘抵達都沒問題,這次就沒這麼輕鬆,還因此錯過了高鐵,只得臨時改簽。

停車場爆滿整條路堵滿了車

從通道出來后是車站南邊的公交的士站場,與南站進站大廳之間被圍蔽,有一排臨時板房是公交車站的辦公房。這裏沒有任何進入南站乘車的指示牌。穿過公交站,才見到南站的入站口。

記者沿南站南路南行約200米后,在一個社會企業經營的露天停車場停好車后,一路小跑回到車站。途經一個過街地下通道,似乎還在施工,積滿灰塵且沒有照明,比較昏暗。

記者原本計劃自駕車到南站地下停車場停放,返回后再取車。以往也多次這樣安排。但9日抵達南站南路停車場出入口時,發現整條路都堵滿車輛,有排隊等待入場的,也有隨意停在路上接送旅客的,行進十分緩慢。見狀,記者放棄入場停車的計劃,從車場入口經過時才發現有工作人員在路面上指揮,但因車輛太多太堵,實際作用有限。他告訴記者,之所以這麼堵,是因為場內沒車位了。這個信息,基本無法傳遞給正在排隊或前往南站途中的車輛。

羊城晚報訊記者梁克毅報道:8月9日中午,羊城晚報記者從廣州南站乘動車前往陽江採訪,次日返回。一來一去,體驗到不少暑運高峰期廣州南站的尷尬。

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